西電東送“高速路”加速成形
本文來源: 河南日報 2020-01-19 08:45:55 編輯: 游黎 王海霞 作者: 宋敏

西電東送“高速路”加速成形

2020-01-19 08:45:55 來源: 河南日報
摘要

據了解,該站共需安裝35臺大型設備,包括主變壓器、換流變壓器、高壓電抗器等。

據了解,該站共需安裝35臺大型設備,包括主變壓器、換流變壓器、高壓電抗器等。

  隆冬時節,位于上蔡縣蔡溝鄉的駐馬店特高壓換流變電站內,鐵塔林立,土建主體工程已全部完工,首臺主變壓器運抵站內,電氣安裝施工全面展開……西電東送的“高速路”正加速成形。

  據了解,該站共需安裝35臺大型設備,包括主變壓器、換流變壓器、高壓電抗器等。1月15日,雪花飛舞中,記者有幸見證了首臺主變壓器“大件運輸”至站內的壯觀景象。

  “此次運輸的設備重達350噸,高度近5米,屬國內一流電力設備。因為‘高大上’,運輸需特種設備,我們配備了兩臺600馬力重型牽引車,全長超過90米,車組輪胎就有264個?!必撠熯\輸的河南九域博大實業有限公司執行董事軒剛毅說。

  運輸工作于1月13日啟動,起點為周口項城港,終點為駐馬店特高壓換流變電站,全程63.5千米,途經多個村鎮,沿途路況復雜、交通流量大、空中線纜多,運輸車組通行面臨諸多困難。

  國網河南省電力公司精心組織運輸保障團隊,全面做好安全、通行、進度等各個環節保障工作。比如提前踏勘、確定最優運輸路線,專門在項城港建設500噸級吊裝設備并開展模擬試吊,確保設備運抵后第一時間卸船。

  “我們對沿途不滿足通行要求的橋梁進行檢測、加固,在車組經過時實時在線監測承載能力;在下穿高速路段進行路面下挖,對彎道、交通信號燈、空中線纜等影響運輸的障礙物進行升高或臨時拆除,確保了運輸車組安全順利通過重點橋梁、重點路段?!避巹傄阏f。

  這些大型設備陸續運抵、安裝,標志著各項建設任務正按照工程工期有序推進,將為“青豫直流”工程早日竣工投運、發揮效益打好基礎。(記者宋敏)

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